La passion pour les technologies vertes a commencé pour Sébastien Mahut en 2009. À cette époque, il a construit son premier prototype électrique dans son garage. Après un an d'efforts, ce prototype a pu atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h et une autonomie de 60 km. C'était une grande réussite pour une première innovation et offrait une base solide sur laquelle bâtir Newron.
La société Newron Motors a été créée fin 2016 par Sébastien Mahut et Michel Serafin. Ils se sont rencontrés alors qu'ils travaillaient comme ingénieurs aéronautiques chez Safran, une société aéronautique internationale de premier plan.
Ils ont commencé à réfléchir à la moto électrique de leur rêve. Une moto sans compromis, avec de hautes performances, faite pour les vrais connaisseurs. Ils ont travaillé sur la définition, les exigences, les valeurs, la conception globale, les composants techniques et ont réalisé une première maquette en utilisant un châssis d'une Honda CBR1000RR, effectuant ainsi une conversion électrique.
En 2019, ils ont révélé le concept EV-1 à l'échelle mondiale et suscité un intérêt conséquent lors du célèbre Festival Automobile International. Ils ont également réalisés des démonstrations de performances à l'ABB Formula-e à Paris et exposé le prototype fonctionnel au salon Motors & Soul.
Dans la phase de croissance actuelle, Newron a noué un certain nombre de partenariats pour faciliter l'industrialisation de l'EV-1, notamment la sécurisation des fournisseurs pour les équipements haut de gamme, la connectivité, le développement du châssis, le prototypage et l'outillage.
L’histoire de Newron ne fait que commencer…!
En 2018, Newron Motors a conçu et construit avec succès un prototype technique pour valider les performances du groupe motopropulseur. Au fil du temps, ils ont travaillé sur la définition, les exigences, les valeurs, la conception globale et les composants techniques. L'équipe a travaillé sans relâche pour développer toute l'architecture électrique, y compris les batteries, l'onduleur, l'IHM, le logiciel, l'interface de charge, ce qui a conduit à un prototype entièrement fonctionnel convertissant la Honda CBR1000RR personnalisée en électrique.
Ce prototype a aujourd'hui une batterie de 12 kWh, un moteur de 60 kW avec un couple de 160 Nm, un chargeur embarqué de 3 kW, une vitesse maximale de 190 km / h, et atteint 0 à 100 km / h en 4 s.
Que vous souhaitiez précommander une EV-1 ou amener votre moto au 21ème siècle, la décision vous appartient. Newron Motors peut convertir votre moto actuelle en moto électrique !
Pour vous renseigner sur le processus et les coûts, veuillez nous envoyer un e-mail.
Le prix d'une transformation démarre à partir de 28 000 €.